ブルースは続く

清志朗よ、私もブルースは続いているよ。

ともに生きよう！

夢を追いかけよう！

応援するぜ、べいべ＝！

先日、感動的なコンサートで復活宣言をしてくれちゃった愛しの清志郎。。。

こんなニュースを発表されました。

今はただ、

あのシャウトを待っているぜ！ベイベー！

喉頭（こうとう）がんから復帰したロックシンガーの忌野清志郎（５７）が１４日、腰の左腸骨（ちょうこつ）にがんが転移したことを公表した。９日から放射線による通院治療を始めており、大トリで出演予定だったフジロックフェスティバルなどすべてのライブをキャンセル。ファンには直筆の文書で「覚悟してた。帰ってくるから応援してくれ！」と再起を誓っている。

　０６年７月に医師から、がんを宣告されてから２年。再び見つかった病魔にも、清志郎は「妙に前向きになるのはなぜだろう。心配はしないでくれ。このくらいのことは覚悟してた」。力強い筆致に不屈の“ソウルマン”としての思いが込められている。

　関係者によると、今月に入ってから足に痛みを訴え、８日の診断で左腸骨への転移が見つかった。翌９日から放射線による通院治療を始め、足の痛みはなくなったという。

　２年前と同じ主治医に自宅から通っており、治療は１日５～１０分程度。関係者は「本人もそして家族も、とても前向きに病気と向き合っています」と再び始まった闘病生活の様子を明かした。

　１年７カ月の活動休止期間を経て、今年２月に東京・日本武道館で「完全復活祭」と題したライブを開催。今夏はａｐ　ｂａｎｋ　ｆｅｓ（２１日・静岡）、ライジング・サン・ロックフェスティバル（８月１６日・北海道）、モンスター・バッシュ（同２３日・香川）など４イベントへの参加のほか、９月６日に日比谷野外音楽堂公演を計画。すべて０６年に喉頭がんになった時にキャンセルしたライブのリベンジで、中でもフジロックフェスティバル（２７日・新潟）は日本人初の“大トリ”を務める予定だった。それだけに無念さは計り知れない。

　清志郎はマスコミ各社にはファクスで、ファンにはホームページに直筆の文書をアップ。２年前に「ブルースを楽しむように」と闘病へのスタンスを示したことから今回も「ブルースはまだまだ続いている」と前向き。「もう一度言おう、夢を忘れずに！」とステージでの再会を力強く誓い、締めている。

　≪６日にファンクラブイベント≫清志郎の療養前最後のステージとなったのは今月６日に東京・高田馬場で行ったファンクラブイベント。足の痛みから椅子に座っての歌唱となったが、２部構成で計２時間３０分にわたって１７曲を歌い続けた。また今年２月１８日にブルーノート東京で行ったライブなどを収録したＤＶＤ（タイトル未定）は予定通り来月２７日に発売する。

人生はハーフスロットル

人生はフルスロットルから“ハーフ”スロットルに変更！ニューハーフじゃありませんぜ！

人生は、ハーフスロットルじゃ～！

実は午前中、会社へ行きましたが、どーにもこーにも“強い疲労感＆動悸”を感じてしまい、こらあかん！で、早退！ああ、そーたい。そーですたい。

んで、帰りがけ、気分転換にスロットへ！

スロット⇒パチスロじゃあありませんぜ！ぐるぐる周るスロットカーでおじゃります！

何の因果か、うちの近所にはサカツーが経営しているROUTE66というスロット屋がある。わしは、この店で車を走らせておる。因みに、きゃんべる。家には、1/1スケールの車はないが、1/32スケールや1/18スケールの高級外車はたくさんある。“自分の体も1/18とか1/32モデルになれたら良いのに～”とワケわからん夢を描いておる。

スロットカーは、コースから電流（12Ｖ）をもらって走るミニカーのことを言います。Ｎゲージの車版と考えてもらえばよかと。

車の裏側に突き出しているピンを↓

コースの溝（スロットと言う）にはめこみ↓

コントローラーで電流を調節する↓

レバーを開放するとブレーキ、押すとアクセル。5分間の走行で200円ざます。きりがないので、ワシは１回1000円遊ぶことに決めている。

コースには山アリ、谷あり、ヘアピンあり、直線あり、、、車の癖を考えながら、電流をコントロール。スピードを競うモータースポーツ。んま、わしは競わんけどな。

かなりのスピードが出るので、目が回る～↓

コースアウトしたときは、マジックハンドを使用↓

車はメーカーごとに癖がある。ぼくちんは、見た目重視でFLY社製のサンクと手軽さ重視でSCALEXTRIC製ミニクーパーの２台を所有している。ミニクーパーは走行中、ヘッドライトが光るちゃんざますよ！かっくいー！

今日はスカッと走らせたかったので、ミニを持っていったつもりが、鞄を開けたら、なんとサンクちゃん登場。ありゃりゃ、これ、コントロール難しいのよね。。。

場所は電流の流れが良い１コースの座をげとー。が、しかし、コースアウトの連続！考えてみたら、本日は右回りデー。右回りは始めてなんよー。

んで、これはタイヤのグリップ力をあげなあかんと、タイヤにｚｉｐｐｏを塗って再スタート↓

これが効いたのか、400円投資した頃から、ようやくコースに慣れてきて、ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる～、十分堪能しました。あー気持ちよかとー！

人生はハーフスロットル！

のんびり走ろう北海道ー！

でっかいどー、ほっかいどー！

二代目スロット

本日はスロットデー。パチスロやないでー。スロットカーやでー。私がお世話になっているのは、スロットカーの老舗ＳＡＫＡＴＳＵ。

ところで、前回初走のルノー・サンク＝きゃんべる１号車に兄弟車ができました。その名もMINI-COOPER＝きゃんべる２号車。

きゃんべる１号はFLYの製品。モデルカーとしての出来は良いが、操作性はウルトラＣ難度。コントローラとのレスポンス性や磁石とモーターのバランスなどに難点がある。慎重に走ると途中で止まるし、全速力で走るとブレーキのタイミングが超難しくなる！電圧の低い４コースなどではもう大変！というシロモノ。

二代目（×二台目）のきゃんべる２号車は、SCALEXTRIC製。スロットカーに関しては古くから造っているメーカーなので、モーターと磁石のバランスが絶妙。前回店に行ったときは、ダサダサレーシングカーしか置いてなかったが、今日はＭＩＮＩが新入荷。ワンメイクレースも開かれる予定・・・ということで即げとー。細部の造りこみも良くできていて大満足の一品。

このきゃんべる２号車。走行するとヘッドライトとテールランプが光っちゃったりなんかします。くーかっこいいー！おたくのツボ！ お見せできないのが残念！

ということで、本日は１号車・２号車の大激走！人生はフルスロットルじゃー！窓の外はサクラサク。